AUTO – Copa Alpina: A vitória de Lillo e Do!

AUTO – Copa Alpina: A vitória de Lillo e Do!

Em Portimão (Portugal), a primeira corrida do fim-de-semana final da temporada da Alpine Elf Europa Cup deu a Lilou Wadoux a sua primeira vitória! L’Amiénoise cimentou o terceiro lugar na classificação antes da corrida final da temporada na manhã de domingo.

Quando ela tirou o capacete, ela mostrou Sorriso brilhando como o sol Isso inundou a pista! Lilo e Dox finalmente a seguraram, esta vitória que ela perseguia Por um ano e meio E sua primeira aparição na Taça dos Elfos Elfos da Europa! A Samaritana, piloto do Autosport GP, não o roubou e ganhou em um dia em que Nós não esperávamos isso necessariamente

Ótimo começo!

Depois de terminar em quinto na terceira linha da rede, Lelo Waddu teve uma ótima largada sob o céu azul do sul de Portugal. Antes da primeira curva, Amiens engoliu Laurent Horgon (LS Grupo Autosport GP), o decano do título espera subir ainda antes da largada, depois das duas vagas conquistadas por Ugo de Wilde. Mas o melhor é vir com Liberte Lilo e Dox !

PORTIMAO – Uma a uma, Lilou Wadoux (GP do Autosport) ultrapassou as quatro concorrentes que lhe restavam para prever a sua primeira vitória na Taça Alpina

O capitão no início é o Pullman belga Ugo de Wilde (Herrero Racing) estava a caminho do colapso sob a pressão do kit Autosport GP então lançado. Quem é Gang “Lyon”Simon Terman foi o primeiro a arrancar as castanhas do fogo, acertou a cabeça do jovem belga que também pode ter batido a cabeça na Le Mans Cup e na ELMS em que também compete …

Lilo e Dukes claramente superaram seu companheiro de equipe, o general cessante e campeão Jean-Baptiste Milla. O corso pode ter instalado a Taça A110 laranja # 1 no pára-choque traseiro do carro de Picard e só conseguiu ficar nos calcanhares de seu companheiro de equipe, agora um segundo sólido … A corrida durou 8 minutos quando o piloto # 44 conseguiu. o controle!

E Lilo e Du estavam se divertindo muito na liderança …

Lilo e Dox ultrapassaram outro companheiro de equipe, Simon Terman. A ultrapassagem teria causado grande temor a JB Mela, pois a capitã saiu em digressão, inadvertidamente e de leve a tocou Simon Terman, que seria rebaixado pelos guardas, forçado a parar na escavação. em qualquer ocasião, Acabamos de ver Autosport GP No autódromo português … Na frente, Amiens divertiu-se, mas sem fazer a melhor volta, passou para Ugo de Wilde que marcou um valioso ponto extra na geral e que se agarrou ao terceiro lugar, atrás de Laurent Horgon mas à frente do título desafiante GB Milla.

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O suor foi neutralizado e depois parado permanentemente

Mas às 9h30 do final, parecia carro de segurança Neutralize a corrida, após viagem de pista Escrito pelo Sr. Frank Ruxel (Herrero Racing). Depois que o cascalho e o óleo derramaram, havia um perigo. A intervenção para limpeza demorou tanto, que a primeira corrida terminaria sem retomada. Então Lilou Wadoux viu bandeira vermelha menos do que um volátil. mas o Anime-se Aminoise Ele explicou que sua vitória é apenas um corte depois de quatro segundos lugares nesta temporada e agora 7 pódios em 11 corridas. Aqui ela ainda está em terceiro lugar, vinte pontos atrás do líder JP Milla. Vinte pontos e é exatamente isso que a vitória traz. Mas será fundamental que Milla, assim como Wilde que ficou em segundo lugar, não marque nenhum ponto neste domingo para coroar Lilo e Edox. Com isso…

Lilo e Du estão na segunda linha da segunda corrida

Já sabemos que há outras boas notícias As coisas vão começar melhor Este domingo de manhã para Lilo e Du … porque antes mesmo da primeira corrida, os samaritanos tiveram tempo de assinar para Quarta vez da segunda sessão de qualificação, o que significa uma vaga e sequência de vitórias em comparação com a grelha de partida de sábado. Se as primeiras sete forem seguradas novamente no mesmo segundo, então o que foi tirado não será levado!

Ele disse : Gilles Zavini, Gerente da Equipe Autosport GP: “Estou muito contente com a corrida da nossa grande equipa, desde a qualificação! Uma boa estratégia de equipa permitiu isolar Ugo de Wilde na largada e dominar, com Simon (Terman) e depois com Lilo (e Dox). Lilo tem sido recompensada por tudo isso trabalho desde o ano passado, pelo esforço dela. Agora Como de costume, amanhã será outro dia, embora JB (Mela) esteja bem posicionado para conquistar um novo título. ”

Classificação de etnia 1 Portimão

Lilo Wadaux (França – Patrick Roger Autosport GB)
Laurent Hurgon (FRA – LS Group Autosport GP)
3 – Ugo de Wilde (Bélgica – Herrero Racing)
4. Jean-Baptiste Milla (França – Autosport GB)
5. Corentin Tierce (FRA – Herrero Racing)
6. Gosia Rdest (POL – Chazel Technology Course)
7. Philippe Bourgeois (Belle – Chazelle Technology Course)
8. Stéphane Auriacombe (FRA – Herrero Racing)
9. Philip Catwood (FRA – convidado do curso Chazel Technology)
10. Jean-Paul Domenese (FRA – Curso de Tecnologia Chazel)
11. Anthony Fournier (FRA – Consultoria em Carros de Corrida)
12. Pierre Mace (Patrick Roger Autosport GP)
etc.

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Classificação geral não oficial antes da última corrida da temporada:

1. Jean-Baptiste Milla (França – Autosport GB) 161 pontos
2. Ugo de Wilde (Bélgica – Herrero Racing – Junior) 148 pontos
3. Lillo e Dukes (França – Patrick Roger Autosport GB – Junior) 141 pontos
Laurent Horgon (FRA – Grupo LS – Autosport GP) 123 pontos
5. Corentin Tierce (França – Herrero Racing – Junior) 70 pontos
6. Louis Merrick (FRA – Consultoria em Carros de Corrida – Junior) 58 pontos
Simon Terman (França – Autosport GB – Junior) 58 pontos
8. Josia Road (POL – Chazel Technique Course) 57 pontos
9. Stéphane Oriacombe (França – Herrero Grand Prix) Cavalheiros campeão com 42 pontos
10. Lucas Fresenet (FRA – Chazel Technology Course – Junior) 30 pontos
11. Philippe Bourgeois (Bélgica – Chazelle Technique Course – Gentleman) 22 pontos
12. Laurent Richard (FRA – Herrero Racing – Gentleman) 14 pontos
etc.

Programa de domingo em Portimão:

  • 9:30 – 10:00: Sessão 2 (Acompanhe o vídeo ao vivo no canal do Youtube e na página do Facebook da Alpine Elf Europa Cup)
    começar a grade : 1. UD Wild (Bélgica – Herrero Racing) 2. S. Tirman (FRA – Autosport GP) 3. JB. Mila (FRA – Autosport GP) 4. L’Odoux (França – Patrick Roger Autosport GB) 5. L. Horgon (FRA – LS Grupo Autosport GP) 6. C. Tierce (FRA – Herrero Racing) 7. L. Méric (FRA – Consultoria em Carros de Corrida) 8. G. Rdest (POL – Chazel Technology Course) 9. Fournier (FRA – Race Cars Consulting) 10. Ph.D. Bourgeois (Bélgica – Chazel Technology Course) 11. S. Auriacombe (FRA – Herrero Racing) 12. Ph.D. Quetaud (FRA – Convidado do Chazel Technologie Course) 13 .P Macchi (França – Patrick) Roger Autosport GB) 14. L. Richard (França – Herero Racing) 15. GB. Dominici (França – Chazel Technologie Tournament convidado) 16. F. Rouxel (FRA – Herrero Racing) 17. G. Romano (MCO – Autosport GP)
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Reportagem em Portimão Léandre Leber. Conselho Editorial Vincent Delorme
Crédito da imagem: Gazettesports.fr Léandre Leber

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