(Nova York) O Wall Street Journal disse na sexta-feira que o “problema elétrico potencial” que levou a Boeing a pedir a alguns de seus clientes que parassem de usar certos dispositivos afeta partes da cabine mais do que foi inicialmente observado.
L’avionneur américain avait demandé le 9 avril a 16 compagnies exploitant des 737 MAX de ne plus les faire voler, le temps de permettre la vérification de ce problems au niveau du système d’alimentation électrique, découvert «en cours de construction» d ‘ Máquina.
Essa complicação “vem do uso de uma camada de tinta que pode atrapalhar os caminhos de aterramento”, que permite em um circuito elétrico evitar potenciais sobrecargas quando o aparelho não está mal isolado, segundo o jornal. Um economista que cita fontes próximas sobre isso.
Sem confirmar informações Wall Street JournalA Boeing disse à AFP na sexta-feira que está trabalhando com seus clientes em novas instruções que serão submetidas à autoridade de aviação dos EUA para aprovação.
A ideia é fazer com que o piso da cabine da aeronave afetada seja suficiente, agregando o grupo, sem dar maiores detalhes.
O número de dispositivos afetados e a identidade dos clientes não foram determinados.
O 737 Max foi autorizado a voar novamente no final de novembro pelas autoridades norte-americanas, após ter sido suspenso por vinte meses no solo após dois acidentes fatais.
