Como Paris pretende obter US $ 40 bilhões de Bruxelas

Como Paris pretende obter US $ 40 bilhões de Bruxelas

Depois de Portugal, é a vez da França – seguida da Alemanha e da Itália, dois países de peso na zona do euro – apresentar nesta quarta-feira, dia 28 de abril. “Plano Nacional de Recuperação e Resiliência” (PNRR) para a Comissão Europeia.

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Para Paris, os riscos são cruciais: a medida representa um passo crucial na alocação de 40 bilhões de euros em contribuições europeias que devem apoiar o orçamento e a economia franceses duramente atingidos pela pandemia do coronavírus.

Pulgões que caíram de Bruxelas

Esta garantia vem de Bruxelas como resultado do acordo histórico alcançado em julho de 2020 entre os Chefes de Estado e de Governo da União para o lançamento do programa. ” próxima geração “ (Nova geração). Um nome que resume a ambição transformadora deste plano de empréstimos sindicalizados de 750 bilhões que deve ser devolvido aos 27 estados membros na forma de ajuda (versus 390 bilhões) ou empréstimos (versus 360 bilhões).

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A chave para especificar essa circunstância leva em consideração a população, a taxa de desemprego e a queda do PIB em função da crise. Com base nisso, a França deve receber, nos próximos dois anos, cerca de 40 bilhões de euros em subsídios, ou cerca de 2% do PIB. É muito menos do que a Itália ou a Espanha, que reivindicam 70 e 60 bilhões, respectivamente, ou seja, mais de 12% de seu PIB. Mas o montante ainda representa 40% do Plano Nacional de Recuperação, a ser distribuído em três anos.

No entanto, para usufruir desta assistência, o PNRR introduzido por Paris – à semelhança de outros Estados-Membros – deve cumprir pelo menos duas condições.

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As três prioridades do plano francês

A primeira é que os investimentos previstos estejam em linha com os objetivos fixados por Bruxelas, até porque pelo menos 37% dos montantes são dedicados à “transformação verde” da economia e que pelo menos 20% se destinam à “transformação digital”. O PNRR também deve especificar quais os compromissos de reforma que o governo pretende assumir em resposta às repetidas “recomendações” de Bruxelas.

Relativamente ao primeiro aspecto, o plano pormenorizado do ministro da Economia, Bruno Le Maire, na terça-feira, 27 de abril, durante uma conferência conjunta com o seu homólogo alemão Olaf Schultz, deverá cumprir amplamente estes requisitos.

Organizado em torno de três prioridades – meio ambiente, competitividade, coesão social e regional – que inclui projetos para os quais a França busca financiamento 50% dos investimentos são a favor das mudanças climáticas e 25% dos investimentos são a favor da transformação digital.Bruno Le Maire disse.

Compromissos em relação às reformas

Isso poderia incluir um programa de renovação térmica de edifícios, o desenvolvimento de transportes públicos e tecnologias verdes, ou a participação no projeto europeu para lançar o setor do hidrogênio.

Da mesma forma, medidas destinadas a digitalizar serviços públicos e territórios; Para apoiar os principais mercados – de IA à saúde digital – ou para desenvolver treinamento remoto, apenas uma comissão pode ser cumprida.

Finalmente, para fazer promessas em termos de reformas estruturais, Paris destaca o seguro-desemprego que entrará em vigor em 1ele é A abolição dos impostos sobre a produção em julho foi vista como um freio à competitividade das empresas, ou mesmo a vontade de Paris de reduzir gradativamente o déficit e as dívidas que atingiram novos patamares com a crise.

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“Não há mais tempo a perder”

Por outro lado, se a reforma do sistema de pensões, adiada devido à epidemia, é bem mencionada no Registo Nacional, não faz parte das reformas que vão requerer assistência, após discussão com a Comissão. “Não é a Europa que pede essa reforma, mas ainda acho que é necessária.”Bruno Le Maire enfatizou sem especificar o formato e o cronograma de sua implementação.

Com base na força desses elementos, o ministro da Economia espera obter os primeiros 5 bilhões até o início de setembro. “Não temos mais tempo a perder.”, Ele insistiu. No entanto, seriam necessárias 730 páginas do PNRR para passar pelas pontas caudinas para uma comissão que teve dois meses para analisá-lo. Antes de ser submetido ao Conselho Europeu, que terá um mês para o aprovar.

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