Após o lançamento do carro de estrada mais eficiente de sua história, a Ferrari vai voltar um pouco aos seus sentidos nos próximos meses, assim como o novo SUV Porosango, Berlinetta, que também é um híbrido.
Desde meados da década de 1970, a Ferrari vem se sintonizando sistematicamente com um V8 ou V12. Mas a fabricante italiana não tem outra escolha a não ser reduzir suas emissões de carbono e optar pelo downsize.. Assim, após o primeiro híbrido plug-in da Ferrari, o SF90 Stradale, outro veículo eletrificado berlinetta está sendo preparado. Em vez disso, com base no formato F8 Tributo, os fotógrafos espiões surpreenderam o último. Até o momento, infelizmente, não temos muitas informações sobre o tema. Mas uma delas é certa: este modelo futurista terá um V6! Um pequeno evento para a maioria dos fãs de Maranello que não usam essa arquitetura desde DinoEnquanto isso, os poderes mudaram muito e estamos falando sobre essa senhora futurista e esportiva com 700 cavalos de potência indo para o solo apenas pelas rodas traseiras. Vendo o F8 Tributo operando sem qualquer eletrificação e um aumento de 720 cv, dizemos a nós mesmos que o F171 – talvez seu nome seja – não estará por perto para entreter o show.
Plug híbrido?
Do mesmo jeito, A Ferrari deve cair muito no deslocamento, visto que este V6 só consegue “apenas” 3,0 cub e recebe o apoio de duas turbinas.. Nenhuma informação foi filtrada ainda sobre o resto do trem de força, mas uma olhada mais de perto na ficha técnica da irmã mais velha Stradale, bem como a do futuro adversário designado, o McLaren Artura, Dizemos que o F171 deve ter um pequeno motor elétrico alimentado por uma bateria de menos de 10 kWh. A capacidade modesta não impedirá que sua “potência” seja gravada como no SF90 (220 cv a 245 picos) e suportará o peso e o preencherá rapidamente. No supercarro SF, a autonomia elétrica chega a cerca de vinte quilômetros. Portanto, poderia ser um híbrido adicional da Ferrari, enquanto esperava pelo SUV Purosangue Que também estaria ansioso por este novo motor pela primeira vez em 2022.
Esteticamente, é imperativo por enquanto que você esteja satisfeito com este protótipo que voluntariamente faz a analogia com o SF90 antes de se desvencilhar dele mais tarde. Por exemplo, os canos de escape são fantásticos aqui, assim como os pára-lamas traseiros intencionalmente inflados para confundir os trilhos..
