No retorno à Fórmula 1 no início da temporada, após dois anos de ausência, Fernando Alonso (Alpino) confirmou que nunca havia pilotado com tanta qualidade. Após três subidas e descidas, afirmou que se trata de um “desafio” mas “não se preocupa muito”.
Antes do Grande Prémio Nacional de sexta a domingo perto de Barcelona, o espanhol fez a sua primeira avaliação na semana passada em Portugal, perante alguns meios de comunicação internacionais, incluindo a Agence France-Presse.
Depois da primeira corrida onde “superou” no Bahrein (nono lugar nas qualificatórias, retirou-se devido a um problema de freio), e a segunda onde “teve um desempenho ruim” em Imola (15, 10), bicampeão mundial 2005-2006 com Renault (a antiga identidade dos Alpes Ele não mudou de ideia.
“Não”, seu retorno não é mais complicado do que o esperado, ele implora, “sinto que posso dirigir melhor do que nunca, mas isso não significa que você não enfrentará dificuldades embarcando em uma nova aventura.”
“Não creio que as coisas tenham ficado mais difíceis do que no passado”, continua o piloto de 39 anos, com 315 GPs desde 2001. “Voltaremos a falar sobre isso se tenho falhado desempenho o ano todo (…) mas leva algumas corridas para colocar tudo no lugar “(seja no conforto do seu carro ou se comunicando com seus engenheiros) e” procurando um limite de carro, 101% “.
“Sempre buscando a perfeição”
O problema com a F1 é que há muitas mídias e artigos inter-raciais escritos. Em Imola, não fui o único que não estava confortável, mas os outros pilotos que mudaram de time também. Essa coincidência gerou muita conversa, mas não penso muito nisso ”, afirma.
Se Alonso soubesse se desafiar, nem ele nem ninguém poderia imaginar que ele voltaria a um ambiente tão apertado a bordo dos Alpes, que foram menos eficientes do que a Renault no ano passado.
Anteriormente, “Sua posição era muito estável: em um ótimo final de semana de 105% ou 90% ruim, você estava entre o nono e o décimo primeiro, enquanto neste ano você poderia ser o sétimo ou décimo quinto em dois décimos.” “Portanto, temos que buscar a perfeição o tempo todo.”
Em Portugal, onde terminou em 13º na grelha e 8º na corrida quando o seu compatriota francês Esteban Ocon terminou em sexto e sétimo, o espanhol parecia chateado com a imprensa no sábado.
No domingo, ele identificou mais discretamente sua “fraqueza atual”: “tirar o máximo proveito do carro na volta de qualificação”, que seria “chave” em Barcelona e na próxima rodada em Mônaco (20 a 23 de maio) “porque é difícil ultrapassar “.
F1 “provavelmente produzirá uma boa exibição”
Não encare a primeira categoria do automobilismo ao sair em 2018, faltam meios para vencer lá, tente a sorte no World Endurance Championship (WEC), na corrida de 500 milhas em Indianápolis (na IndyCar) e no rally Dakar, Alonso, por um lado, outros mudaram de idéia.
“Principalmente depois da pandemia do Coronavirus, acho que esta é a categoria mais capaz de produzir um bom show e uma boa competição”, disse. “As equipes ainda são muito fortes, saudáveis e com desempenho para produzir ótimos carros.”
“A IndyCar sempre será um grande campeonato, mas estou mais atraído pela Fórmula 1. Dakar, posso fazer isso de novo no futuro, e o WEC está em transição em 2023, antes que todos os fabricantes cheguem à nova categoria Hypercar”, detalha o duplo vencedor da corrida 24 Horas de Le Mans com a Toyota em 2018 e 2019.
Quanto à F1, com a chegada de seus novos proprietários americanos, Liberty Media, em 2017, “acho que o esporte ganhou uma compreensão melhor do que os fãs querem e do que é necessário para o show, fora do jogo. Desempenho e engenharia”, diz Analytics The Man With 32 GP ganha, mais recentemente na Espanha 2013.
“O teto orçamentário imposto às equipes, os novos regulamentos técnicos para 2022, as corridas de velocidade de qualificação (testadas em três competições este ano, nota do editor), tudo isso existe para produzir melhores corridas e mais entretenimento”, saúda -.
“Estou feliz com tudo que vejo no esporte (…) Estamos todos no mesmo barco e tentando ajudar a Liberdade porque o benefício de um será benéfico para todos.