O controlador de tráfego aéreo foi absolvido por um tribunal de segunda instância de Zurique depois que uma colisão foi evitada por pouco em 2012. O Sky Switch de 49 anos superestimou a distância entre um voo e um jato particular perto do aeroporto de Zurique.
O Tribunal Superior de Zurique na sexta-feira não acompanhou o gabinete do Ministério Público, que exigiu a pena suspensa de 9 meses de prisão por obstrução do trânsito público por negligência. Na primeira instância, o arguido foi condenado a uma multa suspensa de 90 dias de 100 francos.
Em 22 de agosto de 2012, um jato particular se aproximou da Darwin Aviation, com 15 passageiros a bordo. Depois de virar à direita, ele pegou o avião Saab 2000 de uma empresa regional suíça. Ele só pode ir embora no último minuto, seguindo as instruções do controlador de tráfego aéreo.
Então, o piloto da Darwin Airlines descreveu o acidente como “o momento mais importante da minha carreira de 40 anos”. Assim, ele informou as autoridades sobre isso, o que levou à abertura de um processo penal contra o controlador de tráfego aéreo.
“Perigoso”, mas não é acidente
Para o juiz presidente, o acidente aéreo foi de fato uma “situação perigosa”, mas o réu respondeu em tempo hábil: interveio duas vezes junto aos pilotos para “corrigir a situação”. Assim, ele foi capaz de evitar uma colisão. Na ausência de acidente, o controlador de tráfego aéreo é absolvido pelo tribunal.
O réu informou ao tribunal que a princípio era certo que os aviões passariam sem problemas. Ele disse que quando percebeu que eles poderiam estar chegando perto demais, sua reação foi apropriada.
O homem de 40 anos não está mais à frente do controle de tráfego aéreo. Os tribunais de Zurique pagaram a ele seus honorários advocatícios e uma compensação de 2.000 francos pela duração dos procedimentos e pela incerteza associada a eles.
Skyguide: bom para segurança
A empresa suíça de controle de tráfego aéreo Skyguide disse estar aliviada com a absolvição de seu funcionário. Ela escreveu que a condenação não teria ajudado a melhorar a segurança de vôo, pelo contrário.
Skyguide critica regularmente as ações movidas contra os consoles após acidentes que não tiveram consequências. A empresa considera isso prejudicial para a cultura de erro de aprendizagem e corre o risco de não relatar certos eventos.
Vários casos deste tipo
A justiça suíça foi ocupada por vários casos do mesmo tipo nos últimos anos. Em maio passado, a Suprema Corte de Zurique absolveu outro controlador de tráfego aéreo que, em 2011, havia dado luz verde quase simultânea a dois aviões prestes a decolar. Um dos pilotos percebeu o erro. Interrompido saindo de seu avião na hora certa
A absolvição veio na sequência de uma decisão do Tribunal Federal (TF) que decidiu a favor do capitão no final de 2019. Inicialmente, os juízes cantonais condenaram o capitão.
Em outro caso, a força-tarefa recusou-se a apelar para o controlador de tráfego aéreo e manteve a pesada multa em julho de 2019. Um avião irlandês da Ryanair e um avião português da TAP convergiram involuntariamente para o complexo espaço aéreo da área de Nabf (LU). No entanto, a situação foi rapidamente desarmada.
/ ATS
