O campeão mundial de Fórmula E Antonio Félix da Costa acredita que conseguiu o melhor de sua carreira na corrida eletrônica da Fórmula E Roma, embora a produção da TV não a tenha imortalizado.
Em sua primeira viagem a bordo do novo DS Techeetah E-Tense FE21, para marcar a primeira corrida do E-Prix de Roma, Antonio Felix da Costa Ele se classificou em 18º lugar antes de conseguir oito e, em seguida, se aposentou com um buraco. No dia seguinte, as condições difíceis do ringue significaram 15º na rede inicial para o atual campeão. Mas, como na primeira parte, da Costa fez uma excelente recuperação, terminando em sétimo.
Para conseguir um lugar entre os dez primeiros, o português ultrapassou de forma notável Sebastian Buemi na sua posição de ataque e depois limpou a segunda posição. Nissan e Dams Oliver Rowland com Fanpost. De acordo com a pessoa em questão, eram “Os melhores excessos [sa] Vida.
“Eu tive um [caméra] Incorporadas, então as imagens devem ser geradas ‘, Diz Motorsport.com. “Entre sábado e domingo, tive os melhores excessos da minha vida. Passei o limite para alguns deles, diverti-me muito. É uma pena ter um buraco, mas conseguimos somar alguns pontos.”
De acordo com Da Costa, DS Techeetah Várias áreas foram identificadas para melhorias no elétrico E-Tense FE21 antes da próxima dupla reunião da temporada, em Valência, nos dias 24 e 25 de abril. “Ainda há algumas coisas que poderiam ter sido melhoradas para tornar minha vida um pouco mais fácil no carro.”, Ele admitiu. “O bom dessa equipe é que todos têm a mente aberta e estão à vontade para melhorar. Já identificamos quatro, cinco, seis áreas de melhoria.”
Em resposta a uma pergunta sobre as principais diferenças entre o monolugar na temporada passada, que Da Costa venceu em três corridas e conquistou o título, os portugueses responderam: “O trem de força é um pouco mais silencioso.”
“Existem algumas melhorias no manuseio e nas ferramentas disponíveis para afinar o carro e o trem de força. Espero que alguns circuitos sejam mais simples do que outros. É um avanço em relação ao ano passado, o que é certo. Sei que temos um carro competitivo , está definido para vencer. É apenas uma questão de tempo antes que eu o faça. “Estamos de volta à linha de frente.”
