A BMW está publicando as primeiras fotos oficiais do futuro cupê Série 2, anunciado no verão de 2021. O alcance será limitado pelo M240i xDrive 374PS enquanto o M2 espera.
Faz quase um ano que o próximo BMW Série 2 Coupé foi visto aqui e ali, e fotografado ou fotografado durante as sessões de teste. O fabricante bávaro finalmente decidiu se comunicar sobre isso e revelar algumas informações oficiais e fotos. Nessas fotos, o cupê ainda está fortemente camuflado.
BMW anuncia que o desenvolvimento de veículos está chegando ao fim. Os engenheiros e motoristas da marca estão atualmente ajustando as configurações do veículo no Nordschleife (Northern Ring) de Nürburgring, bem como no BMW Test Center em Maisach e em estradas rurais perto de Munique. A empresa promete que o Série 2 Coupé é sempre dinâmico e mais ágil que o modelo atual. Isso incluirá um chassi mais rígido, esteiras mais largas e uma suspensão traseira redesenhada.
Um cupê fiel à tradição
Em contraste com o Gran Coupe de segunda classe, que é equipado com um sistema de tração dianteira derivado da última primeira série, O próximo Coupé Série 2 manterá a arquitetura de propulsão. Além do comportamento em estrada associado a este arranjo mecânico, este permitirá que seja sempre apresentado no topo de gama com um motor de seis cilindros na posição longitudinal. Enquanto espera pelo M2 que felizmente ultrapassará os 400 cv, o alcance será supervisionado pelo M240i xDrive de 374 cv. Assim, seu motor turboalimentado de 3,0 litros entregará 34 cavalos a mais de potência do que o motor M240i atual e, como o nome sugere, esta variante será equipada com o sistema de tração integral da BMW. Seu comportamento ‘push-up’ permanecerá típico e o motor elétrico travará o diferencial traseiro do M Sport. O M240i xDrive será automaticamente equipado com uma transmissão automática de oito velocidades.
Método separado
Em termos de aparência, o próximo Série 2 Coupé pode se destacar do resto do BMW Group com sua própria identidade. De acordo com essas primeiras fotos, os faróis diurnos vão trocar as fontes de luz duplas da marca por uma linha contínua de luzes LED de cada lado. As unidades óticas prometem ser compactas, tanto dianteiras quanto traseiras. O “pequeno” cupê parece ignorar a grande grade vertical do novo Classe IV em favor do arranjo horizontal e estendido dos “grãos”. A aparência curva do modelo atual pode desaparecer em favor de um estilo mais angular. A icônica “torção Hofmeister” que define a forma das janelas laterais traseiras dos carros BMW parece estar adotando um novo design aqui. Esses elementos ainda precisam ser confirmados, o que ocorrerá em breve com o início da produção do próximo BMW Série 2 Coupé no final do verão de 2021.
